今年2月公布的(of)新能源汽車補貼新标準中，補貼額度對應的(of)車輛續駛裏程和(and)動力電池的(of)能量密度都進一(one)步提高，并規定2018年2月12日至2018年6月11日爲(for)過渡期，期間上(superior)牌的(of)新能源乘用(use)車、新能源客車按照2017年補貼标準的(of)0.7倍執行，6月12日後執行2018年的(of)補貼标準。即，150公裏以(by)下取消補貼，300公裏以(by)上(superior)補貼才可以(by)與2017年比齊;且以(by)“電池能量密度”和(and)“能耗”進行補貼系數考核。

6月12日，150km 以(by)下電動汽車正式面臨“去補”局面，微型電動汽車市場面臨極大(big)挑戰。然而，新政的(of)實施即是(yes)旨在(exist)促進微型電動汽車的(of)品質提升，對車市進行指引性洗牌，從而淘汰低技術型、落後型車型及品牌。唯有持續研發、産品不(No)斷更新升級的(of)品牌才有可能适應優勝劣汰的(of)競争環境、順應時(hour)代發展的(of)方向。面對新政，各大(big)新能源汽車廠商反應迅速，車型試生(born)産到(arrive)量産再到(arrive)上(superior)市，需要(want)數月時(hour)間，于(At)是(yes)早在(exist)2018年年初，各品牌便紛紛推出(out)續航裏程300km以(by)上(superior)的(of)新車型。不(No)難看出(out)，面對新能源汽車新時(hour)代的(of)大(big)勢所趨，各大(big)車企已經做好推出(out)高續駛裏程車輛的(of)準備。新政的(of)發布成爲(for)新能源汽車“300+時(hour)代”到(arrive)來(Come)的(of)助推器，也成爲(for)新能源汽車、特别是(yes)微型電動汽車的(of)試金石。要(want)面對以(by)續駛裏程爲(for)标準的(of)補貼新政帶來(Come)的(of)挑戰，國(country)内新能源車企能否經受得住考驗?
新政策開啓新起點 微型電動汽車開啓 “300+時(hour)代”
對于(At)政策的(of)變化，新能源汽車企業顯然并不(No)恐慌，早在(exist)2018年年初，工信部在(exist)今年2月發布的(of)《新能源汽車推廣應用(use)推薦車型目錄(2018年第1批)》中，以(by)知豆爲(for)代表的(of)微型電動汽車廠商就推出(out)了(Got it)電池能量密度高達158.07Wh/kg的(of)車型，不(No)僅一(one)舉刷新了(Got it)微型電動汽車行業的(of)标準，縱觀整個(indivual)新能源汽車行業，158.07Wh/kg的(of)電池比能量密度同樣堪稱翹楚。

電池能量技術的(of)提升，無疑是(yes)微型電動汽車應對新政的(of)重要(want)基礎。随着NEDC續航裏程達到(arrive)380公裏知豆D3等新車型的(of)上(superior)市，市場對于(At)微型電動汽車的(of)“續航裏程恐慌症”已經被治愈。而主打微出(out)行理念的(of)知豆D3，也憑借着高續航、高智能化等特點，爲(for)微型電動汽車這(this)一(one)廣受市場歡迎的(of)新能源汽車細分市場開啓了(Got it)新的(of)時(hour)代。
城市圈裏大(big)微行 新能源時(hour)代的(of)“圈粉”之路
當下，交通出(out)行的(of)方式正在(exist)面臨新的(of)變革，做爲(for)在(exist)新能源時(hour)代中異軍突起的(of)全新出(out)行理念，微出(out)行顯然也面臨着新的(of)挑戰和(and)機遇：在(exist)北京、天津、上(superior)海、廣州、深圳等一(one)線大(big)城市，大(big)批的(of)都市青年每天奔波于(At)城市經濟中心與遠郊居住地(land)的(of)兩點一(one)線間，消耗了(Got it)大(big)量時(hour)間和(and)精力。當高續航車型覆蓋市場時(hour)，這(this)些年輕人(people)顯然也将成爲(for)微出(out)行理念的(of)忠實擁趸。

現在(exist)随着微型電動汽車“300+時(hour)代”的(of)到(arrive)來(Come)，長續航微型電動汽車爲(for)都市新青年們(them)提供了(Got it)暢享城市生(born)活的(of)絕佳選擇。智能、時(hour)尚、經濟、便捷的(of)微出(out)行理念配上(superior)與時(hour)俱進的(of)續航裏程，也成爲(for)新時(hour)代城市圈出(out)行的(of)重要(want)交通工具。

未來(Come)，随着城市圈的(of)進一(one)步發展、微型電動汽車适用(use)性的(of)進一(one)步提升，微出(out)行模式顯然還将具有更廣泛的(of)市場空間。而此次新能源汽車補貼新标準，顯然将會對微型電動汽車産業的(of)發展起到(arrive)去蕪存菁、正向引導的(of)積極作(do)用(use)。